
這是在交付儀式現(xiàn)場展示的V2000CG凱瑞鷗電動垂直起降航空器(7月22日攝)。
7月22日,峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國首架獲頒“適航三證”(TC、PC和AC)的噸級以上eVTOL(電動垂直起降)航空器V2000CG凱瑞鷗,標(biāo)志著噸級以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破,大型eVTOL向低空運(yùn)營商業(yè)化閉環(huán)邁出堅實(shí)的一步,助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。
V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā),最大起飛重量2噸,最大商載400公斤,巡航速度最高200公里每小時,適用航程200公里,主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

這是在飛行測試基地進(jìn)行飛行演示的V2000CG凱瑞鷗電動垂直起降航空器(7月22日攝)。
7月22日,峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國首架獲頒“適航三證”(TC、PC和AC)的噸級以上eVTOL(電動垂直起降)航空器V2000CG凱瑞鷗,標(biāo)志著噸級以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破,大型eVTOL向低空運(yùn)營商業(yè)化閉環(huán)邁出堅實(shí)的一步,助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。
V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā),最大起飛重量2噸,最大商載400公斤,巡航速度最高200公里每小時,適用航程200公里,主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

這是在飛行測試基地進(jìn)行飛行演示的V2000CG凱瑞鷗電動垂直起降航空器(7月22日攝)。
7月22日,峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國首架獲頒“適航三證”(TC、PC和AC)的噸級以上eVTOL(電動垂直起降)航空器V2000CG凱瑞鷗,標(biāo)志著噸級以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破,大型eVTOL向低空運(yùn)營商業(yè)化閉環(huán)邁出堅實(shí)的一步,助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。
V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā),最大起飛重量2噸,最大商載400公斤,巡航速度最高200公里每小時,適用航程200公里,主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

空中俯瞰停在機(jī)坪上的V2000CG凱瑞鷗電動垂直起降航空器(7月22日攝,無人機(jī)照片)。
7月22日,峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國首架獲頒“適航三證”(TC、PC和AC)的噸級以上eVTOL(電動垂直起降)航空器V2000CG凱瑞鷗,標(biāo)志著噸級以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破,大型eVTOL向低空運(yùn)營商業(yè)化閉環(huán)邁出堅實(shí)的一步,助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。
V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā),最大起飛重量2噸,最大商載400公斤,巡航速度最高200公里每小時,適用航程200公里,主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

空中俯瞰峰飛航空電動垂直起降(eVTOL)航空器飛行測試基地(7月22日攝,無人機(jī)照片)。
7月22日,峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國首架獲頒“適航三證”(TC、PC和AC)的噸級以上eVTOL(電動垂直起降)航空器V2000CG凱瑞鷗,標(biāo)志著噸級以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破,大型eVTOL向低空運(yùn)營商業(yè)化閉環(huán)邁出堅實(shí)的一步,助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。
V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā),最大起飛重量2噸,最大商載400公斤,巡航速度最高200公里每小時,適用航程200公里,主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

這是在交付儀式現(xiàn)場展示的V2000CG凱瑞鷗電動垂直起降航空器的“適航三證”(7月22日攝)。
7月22日,峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國首架獲頒“適航三證”(TC、PC和AC)的噸級以上eVTOL(電動垂直起降)航空器V2000CG凱瑞鷗,標(biāo)志著噸級以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破,大型eVTOL向低空運(yùn)營商業(yè)化閉環(huán)邁出堅實(shí)的一步,助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。
V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā),最大起飛重量2噸,最大商載400公斤,巡航速度最高200公里每小時,適用航程200公里,主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

這是V2000CG凱瑞鷗電動垂直起降航空器交付儀式現(xiàn)場(7月22日攝)。
7月22日,峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國首架獲頒“適航三證”(TC、PC和AC)的噸級以上eVTOL(電動垂直起降)航空器V2000CG凱瑞鷗,標(biāo)志著噸級以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破,大型eVTOL向低空運(yùn)營商業(yè)化閉環(huán)邁出堅實(shí)的一步,助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。
V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā),最大起飛重量2噸,最大商載400公斤,巡航速度最高200公里每小時,適用航程200公里,主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

7月22日,參觀者在V2000CG凱瑞鷗電動垂直起降航空器旁交流討論。
7月22日,峰飛航空科技向合利創(chuàng)興智能交付我國首架獲頒“適航三證”(TC、PC和AC)的噸級以上eVTOL(電動垂直起降)航空器V2000CG凱瑞鷗,標(biāo)志著噸級以上eVTOL在技術(shù)與適航認(rèn)證上實(shí)現(xiàn)突破,大型eVTOL向低空運(yùn)營商業(yè)化閉環(huán)邁出堅實(shí)的一步,助推低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用加速落地。
V2000CG凱瑞鷗由峰飛航空自主研發(fā),最大起飛重量2噸,最大商載400公斤,巡航速度最高200公里每小時,適用航程200公里,主要用于低空物流、緊急物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。
新華社記者 方喆 攝
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