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7月30日至31日，以“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力·引領(lǐng)汽車新未來”為主題的2025汽車新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展論壇在重慶舉行。與會(huì)嘉賓圍繞如何以科技創(chuàng)新為引擎，加快培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)中國及重慶汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端，展開了深入的交流與思想碰撞。

新質(zhì)生產(chǎn)力推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

“緊緊把握新能源科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的契機(jī)，牢固樹立以電動(dòng)化牽引汽車產(chǎn)業(yè)網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展的主導(dǎo)方向和技術(shù)路線。”十三屆全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任、工業(yè)和信息化部原副部長(zhǎng)蘇波指出，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)形成和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，必須強(qiáng)化科技自立自強(qiáng)，著力構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，深化高水平開放合作，持續(xù)優(yōu)化體制機(jī)制環(huán)境。

蘇波認(rèn)為，未來必須要集中力量突破車規(guī)級(jí)芯片、高安全固態(tài)電池、車用操作系統(tǒng)等“卡脖子”技術(shù)，同時(shí)要前瞻布局車路云一體化協(xié)同、人工智能大模型在汽車上的應(yīng)用等前沿領(lǐng)域，牢牢把握技術(shù)迭代的主動(dòng)權(quán)。

“無論時(shí)代如何變遷，安全始終是不變的主題，也是汽車產(chǎn)業(yè)構(gòu)筑新質(zhì)生產(chǎn)力的基石?！辟惲λ辜瘓F(tuán)董事長(zhǎng)張興海介紹了賽力斯首創(chuàng)的“場(chǎng)景定義安全”的智能安全技術(shù)體系，目前該體系已覆蓋用戶用車全流程的190項(xiàng)安全場(chǎng)景需求。

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心原總經(jīng)濟(jì)師陳文玲認(rèn)為，汽車產(chǎn)業(yè)作為培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地，要進(jìn)一步做好技術(shù)創(chuàng)新、培育現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、數(shù)字經(jīng)濟(jì)賦能這三篇文章，以高科技、高效能、高質(zhì)量為建設(shè)汽車強(qiáng)國注入澎湃動(dòng)能。

多方攜手共建產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面開啟“下半場(chǎng)”，與會(huì)嘉賓認(rèn)為，“高質(zhì)量發(fā)展”已成為行業(yè)最重要的課題，要攜手并肩，共同營造和維護(hù)健康有序、價(jià)值共生的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

主論壇上，多項(xiàng)標(biāo)志性合作集中落地。中國經(jīng)濟(jì)信息社、中國汽研簽署框架合作協(xié)議，共建汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息研究平臺(tái)，整合權(quán)威數(shù)據(jù)與技術(shù)研究資源，為行業(yè)提供精準(zhǔn)的市場(chǎng)研判、政策解讀和趨勢(shì)預(yù)測(cè)。

中國消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)、中國汽研聯(lián)手籌辦汽車品牌專委會(huì)，旨在擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)朋友圈，以標(biāo)準(zhǔn)體系賦能測(cè)試認(rèn)證，共塑品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

主論壇上，汽車新質(zhì)生產(chǎn)力優(yōu)秀案例正式發(fā)布，評(píng)選出的25家優(yōu)秀企業(yè)案例，體現(xiàn)了汽車行業(yè)技術(shù)變革趨勢(shì)與新質(zhì)生產(chǎn)力核心內(nèi)涵，有望形成可復(fù)制、可推廣的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Ｊ?，為企業(yè)發(fā)展中的難點(diǎn)堵點(diǎn)提供解決方案。

中國汽車工程研究院股份有限公司總經(jīng)理劉安民在論壇上發(fā)布了《中國汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究（2025）》報(bào)告，報(bào)告聚焦技術(shù)、市場(chǎng)、產(chǎn)業(yè)、環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展五大產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)鍵影響因素。報(bào)告顯示，中國汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展環(huán)境維度排名全球第一，但在科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)體系、汽車社會(huì)等方面仍有差距。而在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車這一細(xì)分賽道，中國已處于全球前列，尤其在動(dòng)力電池和氫燃料電池領(lǐng)域位居第一。該報(bào)告為我國汽車企業(yè)征戰(zhàn)海外提供了關(guān)鍵數(shù)據(jù)支撐。

論壇由中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)、新華社中國經(jīng)濟(jì)信息社主辦。