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8月14日，“中遠海運康乃馨”輪在山東港口青島港前灣港區(qū)順利完成210噸甲醇加注作業(yè)，這是青島港成功落地的首單船用甲醇加注業(yè)務。

與傳統(tǒng)燃油相比，甲醇燃燒時基本不產生硫氧化物，并且能夠大幅減少氮氧化物與顆粒物的排放，具有良好的環(huán)保性能。此外，甲醇可由天然氣、生物質、二氧化碳等多種原料合成，具備可再生性。在全球綠色航運轉型浪潮中，甲醇作為國際航行船舶低碳轉型的替代燃料，正成為港航業(yè)的新選擇。

此次作業(yè)采用陸地撬裝式加注設備。加注前期，青島自貿片區(qū)管委會多次牽頭組織專項會議，聯(lián)合青島海事局、黃島海關、黃島出入境邊防檢查站、青島西海岸新區(qū)交通運輸局等相關行業(yè)專家，系統(tǒng)研討和評審作業(yè)準備、作業(yè)流程、風險點及應急預案等，制定切實可行的解決方案。

為確保首次加注業(yè)務順利進行，青島前灣集裝箱碼頭有限公司、方舟智能港航口岸服務（青島）有限公司充分借鑒國際先進港口經驗，針對氣候條件、政策環(huán)境、運營流程以及甲醇特性，逐一破解技術與管理難題，構建了安全、高效的甲醇加注模式。

（青島港供圖）