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我國首艘內(nèi)河純電動清漂轉(zhuǎn)運(yùn)船正式完成試航交付
2025-08-22 10:21:34
來源:科技日報  作者: 何亮

記者從三峽集團(tuán)獲悉,8月20日,由三峽集團(tuán)所屬長江電力三峽電能牽頭打造的“三峽護(hù)壩1號”在湖北省秭歸縣成功完成試航。該船是我國內(nèi)河首艘純電動清漂轉(zhuǎn)運(yùn)船,于今年汛期正式投入使用,開啟了三峽庫區(qū)零碳清漂新篇章。

據(jù)了解,“三峽護(hù)壩1號”總長82米、型寬13.76米、型深4米,設(shè)計最大吃水3.25米,采用雙機(jī)雙槳的推進(jìn)方式,續(xù)航里程可達(dá)150公里。該船配載兩個箱式電源,單個電源大小外觀如同集裝箱,是船舶的動力來源,也供船上生活用電。

汛期是漂浮物聚集的高峰時段,“三峽護(hù)壩1號”可充分發(fā)揮其主甲板搭載的先進(jìn)打撈與抓吊設(shè)備效能,對三峽庫區(qū)水面及大壩前攔蓄網(wǎng)區(qū)域漂浮物進(jìn)行精準(zhǔn)定位、高效打撈、集中清理和及時轉(zhuǎn)運(yùn),有效保障樞紐工程安全度汛。

該船還具備長江上下游主航道及三峽庫區(qū)航行運(yùn)輸資格。在非汛期無清漂任務(wù)時,該船可以用于長江沿線散貨等大宗貨物的運(yùn)輸,具備豐富運(yùn)營場景及功能。

據(jù)估算,該純電動清漂轉(zhuǎn)運(yùn)船每年可替代燃油253.4噸,減少二氧化碳排放842.4噸。相較于傳統(tǒng)動力船舶,該電動船環(huán)保和經(jīng)濟(jì)效益更有利于內(nèi)河航運(yùn)綠色發(fā)展。

(圖片由三峽集團(tuán)提供)

編輯:韓夢晨
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