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8月18日，正力新能航空動(dòng)力電池系統(tǒng)適航取證與量產(chǎn)交付發(fā)布會(huì)舉辦，其研發(fā)的航空動(dòng)力電池系統(tǒng)隨國內(nèi)首款雙座電動(dòng)固定翼飛機(jī)RX1E，成功斬獲中國民航局頒發(fā)的適航證，正式開啟批量化交付。“這標(biāo)志著我們的航空動(dòng)力電池正式通過適航認(rèn)證，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平?！闭π履芏麻L曹芳表示。

適航認(rèn)證被視為航空動(dòng)力電池領(lǐng)域的“大考”，需通過民航局對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)體系、質(zhì)量控制等全環(huán)節(jié)的嚴(yán)格審查。因其取證難度大、周期長、成本高，成為企業(yè)搶占行業(yè)先發(fā)優(yōu)勢的關(guān)鍵門檻。憑借多年技術(shù)積累，正力新能通過“技術(shù)驗(yàn)證—小批量試產(chǎn)供應(yīng)—適航認(rèn)證”的協(xié)同模式，不斷優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與性能，最終成功通過此次適航認(rèn)證。

沈陽航空航天大學(xué)副校長、遼寧通航研究院院長張慶新表示：“正力新能研發(fā)的航空動(dòng)力電池高能量密度、高安全性以及更長的壽命，為RX1E-A電動(dòng)飛機(jī)提供了強(qiáng)大的動(dòng)力保障。這一成果的實(shí)現(xiàn)，離不開其團(tuán)隊(duì)在電池材料、熱管理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面的創(chuàng)新探索，也離不開各方在技術(shù)融合、系統(tǒng)集成上的緊密合作?！?/p>

發(fā)布會(huì)上，正力新能深化行業(yè)合作，與零重力飛機(jī)工業(yè)簽署新能源航空器動(dòng)力電池戰(zhàn)略合作協(xié)議，未來將在eVTOL等機(jī)型上展開更深層次合作；與遼寧通航簽訂四座電動(dòng)飛機(jī)RX4E航空動(dòng)力電池系統(tǒng)研發(fā)與供應(yīng)戰(zhàn)略協(xié)議，助力中國低空經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展。